Remfeiligens behâlde: De krityske rol fan 'e 6L2Z18C553BA rembuisassemblage
Produktbeskriuwing
DeOE-nûmer 6L2Z18C553BADe rembuisassemblage is mear as allinich in floeistoflieding - it is in essensjele feiligenskomponint dy't soarget foar betroubere hydraulyske drukoerdracht troch it remsysteem fan jo auto. Oars as in protte alternativen foar de aftermarket, hâldt dizze presys ûntworpen buis de krekte routing- en flare-spesifikaasjes dy't nedich binne foar optimale prestaasjes fan it remsysteem en feiligens fan 'e auto.
As remliedingen it begeven, geane de gefolgen fierder as gewoane floeistoflekkages oant in folsleine kompromis mei it remsysteem. Us ferfangende gearstalling pakt de gewoane korrosje- en wurgensproblemen oan dy't orizjinele apparatuer pleagje, wylst se de krekte fabryksspesifikaasjes hanthavenje.
Detaillearre applikaasjes
| Jier | Meitsje | Model | Konfiguraasje | Posysjes | Applikaasjenotysjes |
| 2010 | Ford | Ûntdekkingsreizger | V6 245 4.0L | Ynlaatslang foar kachel; mei oaljekoeler; mei ekstra overheadkachel en airconditioning | |
| 2010 | Merkurius | Berchbeklimmer | V6 245 4.0L | Ynlaatslang foar kachel; mei oaljekoeler; mei ekstra overheadkachel en airconditioning | |
| 2009 | Ford | Ûntdekkingsreizger | V6 245 4.0L | Ynlaatslang foar kachel; mei oaljekoeler; mei ekstra overheadkachel en airconditioning | |
| 2009 | Merkurius | Berchbeklimmer | V6 245 4.0L | Ynlaatslang foar kachel; mei oaljekoeler; mei ekstra overheadkachel en airconditioning | |
| 2008 | Ford | Ûntdekkingsreizger | V6 245 4.0L | Ynlaatslang foar kachel; mei oaljekoeler; mei ekstra overheadkachel en airconditioning | |
| 2008 | Merkurius | Berchbeklimmer | V6 245 4.0L | Ynlaatslang foar kachel; mei oaljekoeler; mei ekstra overheadkachel en airconditioning | |
| 2007 | Ford | Ûntdekkingsreizger | V6 245 4.0L | Ynlaatslang foar kachel; mei oaljekoeler; mei ekstra overheadkachel en airconditioning | |
| 2007 | Merkurius | Berchbeklimmer | V6 245 4.0L | Ynlaatslang foar kachel; mei oaljekoeler; mei ekstra overheadkachel en airconditioning | |
| 2006 | Ford | Ûntdekkingsreizger | V6 245 4.0L | Ynlaatslang foar kachel; mei oaljekoeler; mei ekstra overheadkachel en airconditioning | |
| 2006 | Merkurius | Berchbeklimmer | V6 245 4.0L | Ynlaatslang foar kachel; mei oaljekoeler; mei ekstra overheadkachel en airconditioning |
Technyske treflikens yn remfeiligens
Korrosjebeskermingskonstruksje
Mearlaachse sink-nikkel plating mei giele chromaatkonverzje coating
Ekstra polymeercoating soarget foar 5 kear bettere sâltnevelresistinsje yn ferliking mei OEM
Koper-nikkel legearingmateriaal (CuNiFe) elimineert soargen oer ynterne korrosje
Presyzje floeistofbefetting
Dûbelwandige SAE omkearde flare-ferbiningen foarkomme lekkage ûnder 2.000 PSI
CNC-bûgd nei krekte OEM-konturen mei ± 1 mm tolerânsje
Burstdrukwurdearring is mear as 15.000 PSI foar maksimale feiligensmarge
Optimalisearre ynstallaasjeûntwerp
Foarôf útwreide einen mei fabryksstyl montagebeugels
Kleurkodearre beskermjende mouwen op alle skuorpunten
Foarôf isolearre mei de juste fabryksfloeistoffittingen
Yndikatoaren foar krityske flaters: Wannear moat 6L2Z18C553BA ferfongen wurde
Sêft rempedaal:Sponsich gefoel of pedaal beweecht tichter by de flier
Sichtbere floeistoflekkages:Heldere oant amberkleurige floeistof by tsjillen of lâns framerails
Remwarskôgingsljocht:Ferljochting jout oan dat de druk ûnbalâns of in lege floeistofnivo is
Oerflakkorrosje:Ofbladderjende of borreljende coating op besteande linen
Fermindere remkrêft:Langere stopôfstannen of nei ien kant lûke
Profesjoneel ynstallaasjeprotokol
Spesifikaasje fan oandraaimoer foar flare: 12-15 ft-lbs (16-20 Nm)
Altyd ferbiningen ûntluchtsje foar de definitive ynstallaasje
Allinnich DOT 3 of DOT 4 remfloeistof nedich
Moat nei ynstallaasje 2 minuten op 1.500 PSI druktest wurde útfierd
Kompatibiliteit en auto-tapassingen
Dizze feilichheidskrityske komponint is ûntworpen foar:
Ford F-250 Super Duty (2011-2016)
Ford F-350 Super Duty (2011-2016)
Ford E-350/E-450 Super Duty (2011-2015)
Feiligens fan it remsysteem fereasket krekte montage. Wy leverje fergese VIN-ferifikaasje om juste kompatibiliteit te garandearjen.
Faak stelde fragen
F: Kin ik allinich it korrodearre diel fan 'e remlieding reparearje?
A: Nee. Yndustryfeiligensnormen fereaskje folsleine ferfanging fan buizen tusken fittingen. Partiële reparaasjes meitsje swakke punten en bringe de yntegriteit fan it systeem yn gefaar.
F: Wêrom kieze jo jo ferfanging boppe goedkeapere alternativen?
A: Us buizen brûke sertifisearre CuNiFe-materiaal dat net yntern roastet, wylst in protte budzjetopsjes coated stiel brûke dat fan binnenút korrodearret. It feiligensferskil is signifikant.
F: Jouwe jo ynstallaasjebegelieding foar remsysteemwurk?
A: Ja. Wy biede wiidweidige technyske blêden mei koppelwearden, ûntluchtingsprosedueres en tagong ta ús technyske stipeteam foar komplekse ynstallaasjes.
Oprop ta aksje:
Doch gjin kompromissen oer de feiligens fan it remsysteem. Nim hjoed noch kontakt mei ús op foar:
OEM-kwaliteit remliedingassemblages
Folsleine technyske dokumintaasje
Fergese VIN-ferifikaasjetsjinst
Kompetitive gruthannelprizen
Wêrom gearwurkje mei NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
As spesjalisearre fabryk mei wiidweidige ûnderfining yn auto-piping, biede wy ús wrâldwide kliïnten dúdlike foardielen:
OEM-ekspertize:Wy rjochtsje ús op it produsearjen fan ferfangende ûnderdielen fan hege kwaliteit dy't foldogge oan de spesifikaasjes fan orizjinele apparatuer.
Kompetitive fabryksprizen:Profitearje fan direkte produksjekosten sûnder tuskenlizzende winstmarges.
Folsleine kwaliteitskontrôle:Wy hâlde folsleine kontrôle oer ús produksjeline, fan it krijen fan grûnstoffen oant de definitive ferpakking.
Stipe foar wrâldwide eksport:Ervaring mei it ôfhanneljen fan ynternasjonale logistyk, dokumintaasje en ferstjoering foar B2B-oarders.
Fleksibele bestelhoeveelheden:Wy behannelje sawol grutte oarders as lytsere proeforders om nije saaklike relaasjes op te bouwen.
Faak stelde fragen (FAQ)
Q1Binne jo in fabryk of in hannelsbedriuw?
A:Wy binne inproduksjefabryk(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) mei IATF 16949-sertifikaasje. Dit betsjut dat wy de ûnderdielen sels produsearje, wêrtroch kwaliteitskontrôle en konkurrearjende prizen garandearre wurde.
Q2Biede jo samples oan foar kwaliteitsferifikaasje?
A:Ja, wy stimulearje potinsjele partners om ús produktkwaliteit te testen. Samples binne beskikber foar in beskieden priis. Nim kontakt mei ús op om in samplebestelling te regeljen.
Q3Wat is jo minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?
A:Wy biede fleksibele MOQ's om nije saken te stypjen. Foar dit standert OE-ûnderdiel kin de MOQ sa leech wêze as50 stikkenOanpaste ûnderdielen kinne ferskillende easken hawwe.
Q4Wat is jo typyske levertiid foar produksje en ferstjoering?
A:Foar dit spesifike ûnderdiel kinne wy faak foarbylden of lytse oarders binnen 7-10 dagen ferstjoere. Foar gruttere produksjeruns is de standert levertiid 30-35 dagen nei befêstiging fan 'e oarder en ûntfangst fan 'e boarchsom.
